Amman (Jordanien)

De tidigaste bevisen på bosättning i Amman dateras till det 8:e årtusendet f.Kr., på en neolitisk plats känd som ’Ain Ghazal, där världens äldsta statyer av den mänskliga formen har grävts fram. Staden var känd som Rabat Aman under det andra årtusendet f.Kr. och fungerade som huvudstad i Ammonitriket, centrerad vid Ammans citadell. På 300-talet f.Kr. döptes staden om till Philadelphia och gjordes till ett regionalt centrum för hellenistisk kultur. Under romerskt styre var Philadelphia en av de tio grekisk-romerska städerna i Dekapolis. Rashidun-kalifatet erövrade staden från bysantinerna på 700-talet e.Kr. och döpte om den till Amman. Under större delen av den islamiska eran växlade staden mellan perioder av förödelse och övergivenhet och perioder av relativt välstånd som centrum i Balqa-regionen.

Amman övergavs till stor del från 1400-talet fram till 1878, då myndigheterna i det osmanska riket började bosätta cirkassier där. Efter att ottomanerna invigde Hejaz-järnvägsstationen 1904, blev Amman ansluten till andra närliggande städer, och den då huvudsakligen cirkassiska byn bevittnade tillväxt som ledde till inrättandet av dess första kommunalråd 1909. Staden upplevde en snabb tillväxt efter dess utnämning som Transjordaniens huvudstad 1921, och tog emot migrationer från olika jordanska och levantinska städer, och senare flera på varandra följande vågor av flyktingar: palestinier 1948 och 1967; irakier 1990 och 2003; och syrier sedan 2011. Det byggdes ursprungligen på sju kullar, men sträcker sig nu över 19 kullar som kombinerar 22 områden, som administreras av Greater Amman Municipality.

Områden i Amman har fått sina namn från antingen kullarna (jabal) eller dalarna (wadi) de ockuperar, såsom Jabal al-Luweibdeh och Wadi Abdoun. Östra Amman är till övervägande del fylld av historiska platser som ofta är värd för kulturella aktiviteter, medan västra Amman är mer modern och fungerar som stadens ekonomiska centrum. Ungefär en miljon besökare anlände till Amman 2018, vilket gjorde den till den 89:e mest besökta staden i världen och den 12:e mest besökta arabiska staden. Amman har en relativt snabbt växande ekonomi och den rankas som en global betastad av Globalization and World Cities Research Network. Dessutom utsågs den till en av Mellanöstern och Nordafrikas bästa städer enligt ekonomiska, arbetskrafts-, miljö- och sociokulturella faktorer.[14] Staden är bland de mest populära platserna i arabvärlden för multinationella företag att inrätta sina regionala kontor, bredvid Doha och bara bakom Dubai. Staden betjänas av Amman Bus, Amman Bus Rapid Transit och Amman-Zarqa Bus Rapid Transit kollektivtrafiksystem.