Kuwait City (Kuwait)

Det är en av de hetaste städerna på sommaren på jorden, med genomsnittliga sommartemperaturer över 45 °C (113 °F) under tre månader om året. Från och med 2018 hade storstadsområdet ungefär tre miljoner invånare (mer än 70 % av landets befolkning). Själva staden har ingen administrativ status. Alla sex guvernement i landet utgör delar av tätorten, som är uppdelad i många områden. I en snävare bemärkelse kan Kuwait City också endast referera till stadens historiska kärna, som numera är en del av huvudstadsguvernementet och sömlöst smälter samman med de intilliggande stadsområdena. Kuwait Citys handels- och transportbehov tillgodoses av Kuwait International Airport, Mina Al-Shuwaik (Shuwaik Port) och Mina Al Ahmadi (Ahmadi Port).

I början till mitten av 1700-talet var Kuwait City en liten fiskeby. Någon gång i mitten av 1700-talet bosatte sig Bani Utubs i Kuwait. Vid tiden för Utubarnas ankomst beboddes Kuwait av ett fåtal fiskare. Under sjuttonhundratalet blev Kuwait gradvis ett huvudsakligt kommersiellt centrum för transitering av varor mellan Indien, Muscat, Bagdad, Persien och Arabien. I slutet av 1700-talet hade Kuwait redan etablerat sig som en handelsväg från Persiska viken till Aleppo. Under den persiska belägringen av Basra 1775–1779 tog irakiska köpmän sin tillflykt till Kuwait och var delvis avgörande för utbyggnaden av Kuwaits båtbyggande och handelsverksamhet.

Som ett resultat blomstrade Kuwaits maritima handel. Mellan åren 1775 och 1779 omleddes de indiska handelsvägarna med Bagdad, Aleppo, Smyrna och Konstantinopel till Kuwait. Ostindiska kompaniet avleddes till Kuwait 1792. Ostindiska kompaniet säkrade sjövägarna mellan Kuwait, Indien och Afrikas östkuster. Efter det persiska tillbakadragandet från Basra 1779 fortsatte Kuwait att locka handel bort från Basra.[